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公交出行可以有多智能?体验智能化乘车的台前幕后

添加日期：2021-06-09 点击量：1318次

      日前，交通运输部召开部务会，审议《数字交通“十四五”发展规划》，指出“十四五”期要加快推动交通运输行业向数字化、网络化、智能化发展。公交车可以有多智能?不出家门，提前用手机查询车辆到达时间;到达站台，智能导乘机器人提供乘车信息;上车后，只要举起手扫一扫就能够轻松扣费……从准备出门、到达站台，到车内服务，记者带您体验智能化乘车的台前幕后。

    杭州公交集团战略发展研究所副所长罗旭旗认为，乘客最关心的就是车辆什么时候能到。现在通过公交数据大脑，结合车辆的运行轨迹及道路的运营环境，可实现每几秒钟运算一次数据，将车辆到站的具体信息精确到分钟，这离不开背后的智能调度系统。智能调度系统就是调度员实现远程操控的核心载体。在该系统中，最重要的是对公交车实时位置的获取，北斗系统的顺利应用给了智能调度“心跳”。北斗导航系统可以实时定位每一辆公交车的位置信息，并在调度室的电脑上转化为二维图像，调度员根据显示的图像掌握路况、车辆间隔等关键信息，从而合理调整发车，处置突发状况。

    智能调度系统帮助调度员密切关注并记录每一辆车的运行轨迹，调度员们可以通过指挥平台上的电子地图实时监控车辆的运行状态，掌握车辆之间的距离、车序、进出站等详细情况，并通过智能调度平台向驾驶员发送相关指令进行紧急调度。现在，越来越多的市民习惯在出行前通过“城市公交”App查看公交车到站信息、预判到站时间，合理规划出行，“城市公交”App上的车辆实时位置信息也来自北斗导航系统。

   不仅能提前查询车辆到站时间，广东省深圳巴士集团还实现了提前查询车辆拥挤度的功能。2020年3月，深圳巴士集团在“优点出行”App和小程序的“查公交”功能里新增“乘车舒适度”提示功能，用手机就能查到深圳巴士集团所属公交车的所在位置以及车内拥挤程度。

   上海市公交49路人民广场站台的智能导乘机器人胸前的液晶屏上可提供49路沿线医院、商圈、景点的公交换乘信息。上海久事公交在中心城区安装了到站信息预报屏，老年乘客不会使用智能手机，可在站台查看下一班车的到站时间和车辆拥挤度，缓解“时间焦虑”，而这背后离不开上海久事公交智慧云监控系统对车辆的实时监控。

   前不久，青岛市在部分公交站点试行了电子站牌。新型电子站牌采用无线传输方式，可实时显示车辆预计到站时间、车站周边景点等内容。青岛公交集团相关负责人介绍，电子站牌系统基于物联网技术，将企业的调度数据通过无线传输系统，实时显示在站牌上。电子站牌可以查询线路及车辆到站情况，还有实时监控系统和视频播放功能，方便乘客合理安排乘车时间。

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