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优点

缺点

交叉口的公交站点

多条公交线路交叉汇集，公交乘客换乘方便，有利于提高公交吸引力；
能充分利用交叉口的行人过街通道，乘客通过交叉口步行距离短；
提高了行人和乘客的安全性；
由于公交车辆通过交叉口速度不高，而且可以利用交叉口减速，能有效缩短公交停靠的减速距离；
对于设置在进口的公交站点，公交车辆能有效利用红灯时间上下客，减少了公交车辆的停靠延误；
对于设置在出口的公交站点，公交司机能充分利用交叉口信号控制产生的车流中断间隙出站，减少车辆延误。

交叉口车道通行能力低于路段，设置公交停靠站尤其是直线式停靠站，容易造成交叉口通行能力不足，产生堵塞
交叉口一般用地比较紧张，设站条件往往不如路段
容易引发交叉口司机和行人的视距问题

路段公交站点

减少了交叉口停靠站所导致的车辆和行人的视距问题

容易导致行人直接穿越街道，阻碍交通流正常运行，存在安全隐患
增加了行人通过交叉口的步行距离
乘客换乘不便